先日久しぶりにNinjaに乗ろうとしたらセルが回らない...Optimate 4を付けているのになぜと思いつつバッテリーを外してみると膨張してました。過充電してしまった時にあるような症状です。前回交換してから8ヶ月しか経ってないのにもう使い物になりません。 …

前回の予告通りNinja1000のタイヤを交換したのでレポしたいと思います。 純正で履いていたOEMの BRIDGESTONE BT-016は8000km持ちました持たせました。 いや、スリップサインが消え飛ぶほどまで使ってしまったので、もっと早く交換するべきでした。安全のため…

約2ヶ月ぶりの更新になってしまいました。 だってPCとかバイクのネタが無いんですもん... しかし！今日はネタを見つけた！ 時間を潰すために本屋でバイク雑誌を物色していたら、最新号のカワサキバイクマガジンがあったので、そういえば前回のKCBMの記事載っ…

前日の夜から降りだした雨のせいで、参加するかを迷っていたKCBM in 名古屋ですが、朝起きた時には上がっていて、出発を1時間遅らせたものの、良い天気の下で行くことができました。 今回も多くのライダーが集合しました。 道の途中で一緒になった緑黒のNinj…

4月21日は愛知県名古屋市のサンビーチ日光川でカワサキコーヒーブレイクミーティングが行われます。 近場で開催されるときは大体参加しているんですが、今回は天気が微妙です。 雨の中バイクに乗るのは危険度も増しますし、走ってて楽しくないですからね。 …

さて、前回の話の続きですがNinja1000のMFバッテリーが届いたので交換しました。 純正ではGS YUASAのYTX9-BSが付いていましたが、選んだのはイタリアのメーカーFIAMMのバッテリー。 そう、言わずと知れたフェラーリの純正ホーンに採用されているメーカーです…

私は冬の間は全然バイクに乗りません。だって寒いじゃないですか(^o^;) 塩カル撒いてある所走ると錆びるし...(前のバイクで経験済み) とまあ、冬に乗らない理由をあげるとキリがないですが、長期間乗らないとバッテリーが上がってしまいます。 特に私のバイ…

Ninja1000にはメットホルダーが付いていません。まあ海外ではヘルメットロックしていても放置してたら盗まれるらしいですから、海外向けのモデルは最初から付けなくてもいいかというメーカーの意向らしいです。 でもやっぱり付いてないと不便ということで[A …